2025年1至11月，中国货物贸易出口按美元计算实现5.4%的稳健增长。在这一总体表现背后，中国外贸格局正经历一场静水深流式的结构性变革。上海财经大学商学院副教授朱林可分析认为，中国与全球南方国家之间日益紧密的协同合作，已成为支撑中国外贸韧性、并共同塑造全球产业链新格局的关键力量。
剖析2025年前11个月的外贸数据，其核心特征在于出口增长动力与市场结构的根本性转移和优化。这种优化，集中体现为中国与全球南方国家贸易关系的全面深化与升级，标志着中国出口目的地发生了历史性变迁。
数据显示：2025年1-11月，中国对东盟出口额同比大幅增长13.7%（美元计），显著高于整体出口增速，是拉动增长的核心引擎。双方在电子、汽车等产业链上深度融合，形成了“研发与核心部件在中国，组装制造在东盟”的协同模式。同时，为适应全球供应链重构，部分通过越南、墨西哥等转口的“迂回贸易”也强化了与这些地区的产业链连接。
其次，对全球南方整体出口贡献已成为绝对主力。同期，中国对“一带一路”共建国家出口增速高达10.5%，占整体出口总值的比重已历史性地提升至51%。对非洲、拉丁美洲等新兴市场的出口也保持高速增长。与此形成鲜明对比的是，对传统主要市场美国的出口额同比下降了19%。这充分表明，中国出口增长的引擎已从单一市场大规模转向欧盟及全球南方国家，这不仅是贸易路径的调整，更是真实的终端市场转移和深度绑定。
朱林可认为，尤为关键的是，支撑这一市场转移的，是出口产品结构的加速升级。2025年1-11月，代表更高附加值的机电产品出口额占出口总值比重已达60.9%，是绝对主力。其中，集成电路出口增长25.6%，汽车（包括新能源汽车）出口增长17.6%，显示出极强的竞争力。同时，塑料制品、钢材、铝材等中间品出口快速增长，11月单月合计拉动出口增长1.9个百分点。这清晰勾勒出中国出口正从“劳动密集型最终消费品”主导向“高端制成品与关键中间品”双轮驱动转变。中国向全球南方伙伴出口的，越来越多的是用于其工业化与制造业升级的资本品、中间品和技术，而服装、玩具等传统劳动密集型产品出口额下降3.5%，占比收缩至15.1%。这种结构性升级，是中国与全球南方形成深度互补与协同的产业基础。
中国与全球南方国家贸易数据的跃升与结构优化，植根于一系列扎实的共赢合作。在东南亚，中国通过投资与技术支持，深度参与越南、泰国等国的电子与汽车产业链建设，形成“研发-核心部件在中国，组装-制造在东盟，市场共享”的协同模式。在非洲，从埃塞俄比亚的东方工业园到吉布提的自贸区，中国企业的投资不仅带来工厂，更配套了技术培训与本地供应链培育，助力非洲工业化起步。在拉美，中国在新能源汽车、数字基建等新兴领域的合作，为当地产业升级注入了绿色与数字动力。
这些实践共同定义了新型协同关系的核心：共享发展机遇，培育内生能力。中国提供市场、资本、技术与关键中间品，全球南方国家提供增长空间、资源与劳动力，双方在价值链上形成深度互补，共同提升在全球经济中的竞争力。
朱林可表示，中国与全球南方国家的协同，根本上是优势互补、发展互助的关系。中国出口结构的升级（机电产品、中间品为主）与全球南方工业化需求高度契合，这种合作助力伙伴国家培育本土产业能力，与其自身构建更具韧性、更高水平供应链的目标完全协同。
生动的合作实践与坚实的贸易数据共同印证，中国与全球南方国家以产业升级为纽带的新型协同合作已步入良性轨道。这种关系不仅为双方带来了切实的增长与繁荣，也为构建更加均衡、更具韧性的全球经济体系提供了稳定基石。未来，这种基于产业链深度整合、技术共享与共同发展的协同模式，有望继续深化，开创南南合作的新范式。同时，也需关注出口市场转移可能引发的新贸易摩擦风险，通过加强沟通，将协同共赢的故事讲清、讲透。
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